For testing his shoulder fitness after the surgery, Valentino Rossi had a test at Misano yesterday riding on the new Ducati 1198 superbike.The latest information was Rossi said that his surgeons have told him he won't be fully fit until April or May, which means no chance of a world title this year. But who knows, he is Valentino Rossi!!!
Here some pictures of the test, thanks to MotoGP.com for these beautiful pictures.
Search This Blog
Wednesday, January 26, 2011
Friday, January 14, 2011
Website resminya Valentino Rossi
Valentino Rossi sang legenda MotoGP akhirnya bikin juga website resminya di http://www.valentinorossi.com, setelah sebelumnya (setau saya loh!!) belum punya website sendiri, paling ya fansnya yang bikin.
Tampilannya keren dengan tampilan pembukaan gambar the famous "The Doctor" dan pilihan bahasa Italia atau English (Indonesia belum ada bro....)
Tampilannya keren dengan tampilan pembukaan gambar the famous "The Doctor" dan pilihan bahasa Italia atau English (Indonesia belum ada bro....)
Setelah kita pilih bahasanya, langsung browser open window-nya sendiri (saya pakai Google Chrome, mungkin sama kalo pake browser lainnya) dan.........JREEEENGGGG.....langsung ada lagu yang menyambut kita dari GreenDay dengan "Know your Enemies"nya (hmmm kira-kira apa maksudnya ya.....apa dia merasa harus tau 'musuh-musuhnya' di lintasan balap?????)
Yang kerennya, kita bisa pilih lagu dari music playernya yang tampilannya menyerupai i-Pod loh!! Jadi ga bosenin gitu, yeah...the Rossi way!! Lucunya di bagian atas juga ada wajah Rossi yang lagi membelalakkan mata yang bisa gerak ke kanan kiri atas bawah mengikuti mouse kita, wes wes pancene arek ndableg!!!
And.... khasnya apalagi kalo bukan nomor 46 yang dipake buat scroll news.
Hmmm kalo bagian News ada news, photos, video (belum update), interview, result
Season 2010 ada news, photos, video (belum update), interview
History ada sejarahnya Rossi dari umur 0-16, 16-30, photo, video (dari kecil sampai sekarang)
Lifestyle nunjukin ke kita kaya apa sih Rossi sehari-hari kalo pas lagi ga balapan, ya ngga jauh-jauh dari motor juga sih, n banyak juga foto Rossi dengan papanya Graziano Rossi.
Nah kalo special/news, kita bisa browsing kegiatan Rossi selain di MotoGp, seperti waktu tes Ferrari F1 (yang bikin heboh!) atau ikut di Isle of Man TT.
Sayangnya semua fotonya ga bisa disave, walaupun bisa aja diakalin pake printscreen trus disave deh pake Paint, walaupun pastinya agak ribet.
Buat Fans berat Rossi bisa liat-liat official racing merchandise dan kalo mau daftar jadi Official Fans Clubnya buka aja linknya, nah disini fotonya bisa disave....sip sip!!
Thursday, January 13, 2011
CBR 250R RACE Concept by Ride it Thailand
Rrendering CBR 250 RACE by Ride It Thailand yang kayanya bisa diaplikasi bikers nantinya kalo udah pada beli CBR 250, yang katanya mau dilaunch awal tahun ini sama AHM. Kalo dibanding dengan konsepnya Mugen dan Moriwaki, Ride It lebih nonjolin grafis yang racy banget, dengan under cowl yang dipanjangin hampir menyentuh ban belakang, yang meniru dari motor Moto GP maupun Superbike.
Kalau Moriwaki bisa dibilang hampir standar, cuman beda di knalpot dan striping yang warnanya khas Moriwaki, Biru kuning. walaupun pastinya ada perubahan di sektor mesin untuk meningkatkan performa, Moriwaki gitu loh!!
Bagi yang udah siap-siap mau beli silakan disiapin konsep yang mau diambil buat modifikasi CBR250nya, kali aja ada yang bisa dijadikan referensi dari ke-4 konsep diatas.
Kalau Moriwaki bisa dibilang hampir standar, cuman beda di knalpot dan striping yang warnanya khas Moriwaki, Biru kuning. walaupun pastinya ada perubahan di sektor mesin untuk meningkatkan performa, Moriwaki gitu loh!!
(Moriwaki) |
Nah ini yang agak nyeleneh, karena MUGEN terkenal sebagai tuner mobil-mobil Honda yang udah ngga diragukan lagi, kayanya mulai ikutan merambah ke tuner motor. Dengan disain striping yang didominasi warna hitam kombinasi merah tua menimbulkan kesan sporty yang elegan dan enak dilihat.
(Mugen) |
Dan yang terakhir, striping paling terkenal sejak lahirnya tim MotoGP Repsol Honda, ya apalagi kalo bukan Repsol Honda (mbulet wae wkwkwkw! ;D). Karena kalo diperhatikan fenomenanya yang terjadi pada produksi motor Honda dengan striping ini hampir semuanya laku keras. Mulai dari NSR150 SP, trus CBR150, Blade 110R, semuanya laku keras, apalagi Blade, walaupun cuman beda di striping, bisa beda beberapa ratus ribu, belum lagi indennya wahhhh!!!
Rugi deh kalo AHM sampai ga ngeluarin pilihan striping ini kalo emang jadi launch disini. Asal jangan yang versi malaysia ini, wehhh jelexxx banget!!! apalagi stiker Repsol yang di knalpot, Jaka Sembung naik Becak, ga nyambung banget brooooo...!!!!!!!!
(versi Malaysia) |
Wednesday, January 12, 2011
Ducati team 2011 unveiled!!
Yang ditunggu-tunggu akhirnya muncul juga, Valentino Rossi dengan seragam Ducati-nya dan tentu saja Ducati GP11 dengan warna merah dan kuning (tentunya) yang merupakan warna khas Rossi sejak GP125cc
Rossi on GP11 |
Jika kita perhatikan ada beberapa perbedaan secara fisik yang terlihat di GP11 dibandingkan dengan GP10
Yang paling mencolok adanya sirip atau winglets di fairing depan (yang berwarna hitam carbon) yang fungsinya menurut Filippo Preziosi mengurangi tahanan angin/ drag yang nantinya diharapkan akan menambah kecepatan motor (selain top speed, juga cornering speed saat di tikungan) sehingga bisa lebih irit BBM, dan juga mengurangi daya angkat/ lift di bagian depan sehingga lebih mudah dikendalikan. Ini adalah solusi dari kelemahan Ducati GP10 sebelumnya yang terkenal susah dikendalikan terutama bagian front end-nya.
Ducati GP10 |
Kemudian juga, masih di bagian fairing depan adalah lubang (atau coakan yah???abis lebar banget!) pembuangan hawa panas dari radiator dan mesin yang menyerupai sirip insang di ikan Hiu, yang berjumlah 2 buah sejajar, yang juga untuk memperbaiki aerodinamika dari Ducati GP11, sehinnga lebih stabil dan mesin lebih adem, yang ujung-ujungnya performanya tetap terjaga dan tidak overheating selama balapan.
Namun perubahan paling besar adalah yang ada dibalik fairing alias mesinnya, yang menurut Filippo Preziosi, sang desainer, mesin telah diubah untuk mendapatkan torsi yang lebih datar (karena sebelumnya di GP10 torsinya meledak-ledak alias susah diikendalikan) namun tanpa mengurangi powernya CMIIW. Sehingga goal-nya juga lebih mudah dikendalikan oleh sang joki.
Unveiled at the spectacular Madonna di Campiglio ski resort in Italy |
Jadi ga sabar nunggu 20 Maret 2011, seri pertama MotoGP 2011 dimulai!!
(Sumber MotoGP.com; motorcyclenews.com)
Subscribe to:
Posts (Atom)